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物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学技术和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式,包括物流组织模式,包括供应链的组织模式,从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。,通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在疫情之前,经济发展的动力主要是两个方面:一个是制造业、一个是服务业。现在来看,经济发展的动力未来也是两个方面,一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下,我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势,但是没有产业优势。链条很短,只有生产环节,两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇,一定要把我们的产能优势变为产业优势,供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二,从物流领域来讲,通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式,延伸产业链条,实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 通过数字化的这种赋能,来实现我们这种组织结构的重构,来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同,这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“买服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲,在数字化的环境下,企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高,更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理,构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中,物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身,即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。


、服务保障。服务优势:1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、 严格遵照外包装图标要求进行包装 ,途中运行情况及到货情况。为客户运作透明度,解除后顾之忧;2、 每一单货物都会按客户提供的方电话,在货物的到站的当天与客户及时联系。通过传真, 所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车,电话或邮件通知准确的提货时间;3、 随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务;4、 财产股份有限公司协议单位,可预约、单独出保单;5、 从门到门——只需一个电话,一切帮您搞定,人在家中坐,货在走;6、 速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系;7、 专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底;8、 结帐灵活——可货到付款批量货运可签承运合同。关于我们:我公司操作人员素质,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务;1、公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进;2、建有一套完整的物流工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜,全天24小时服务;3、统一的车辆管理,定时的车辆,保证运输时间;4、建有司机档案,可随时提供货运司机的有效复印件及联系电话。公司管理严格,本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货,内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供好的保护和服务;5、健全的财务管理,的运输制度,保证帐目一致;6、先进的电子管理,GPRS跟踪系统,保证货物。我们保证:从接到您货物的时候,直到人接到货物的时候,确保在货品过程中的和数量,为每一件产品都起到保值的作用。即保护产品的存在价值,使您的产品在到达消费者时使用价值不变。我们保证:您的产品不会“淋雨受潮、水浸、、破损、丢失等”。有敞车、高栏车、车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆!业务范围:零担整车、长途物流、行李托运、货物包装、上门受理、合同承运。运价优惠、快捷、信誉、客户至上、诚信服务、承诺必达让客户更省时、更省力、更省钱 孜孜不倦的追求,,快捷,方便是对每一位客户真城的承诺,准时发车, 昼夜服务,微笑待客,是我们的一贯准则 。


